Наконец продолжаю серию постов про Францию.) Во-первых, руки дошли.) Во-вторых, я из Штатов летела с пересадкой в Charles de Gaulle, впечатления слегка подновились. ;) В общем, вашему вниманию – небольшой, слегка иллюстрированный рассказ про кемпинги: как это было, с чем это едят, etc.
Итак, почему кемпинги? Ответ простой: во-первых, дешево, во-вторых, здорово!))) Природа вокруг, над головой небо, а не потолок, погода обычно хорошая, завтраки-обеды на свежем воздухе – в общем, походники меня поймут, сплошной кайф!
И за все эти удовольствия, действительно, получается, дешево. На четверых (2 палатки, одна машина) мы платили от 14 до 38 евро за ночь, причем чаще все же в пределах 20 евро. На севере Франции подешевле, на море – подороже. За эти деньги нам предоставлялось место для палаток и машины и свободное пользование душем и туалетом. При этом мы даже ничего не бронировали ни разу – полная свобода.)
Правда, есть с кемпингами и проблема. GPS-а у нас не было, может быть, он бы нам помог – но основные трудности у нас были именно с поиском этих кемпингов на местности. У нас была (приобретенная по моей наводке coras‘ом и Ирой перед выездом из Парижа) книга с перечнем и описанием всех кемпингов Франции на 2006-й год. Благодаря ей мы примерно знали, где есть эти кемпинги и в каком количестве. Но карты в этой книге были довольно мелкие, и поэтому по ним что-то найти удавалось нечасто и непросто.)
В общем, каждый вечер мы предавались ставшему традиционным развлечению под названием “Найди кемпинг”. Метод был такой: приехать в городок, рядом с которым кемпинг должен быть, выехать на окраину, а дальше искать указатели. При этом дело осложнялось тем, что указатели порой стоят странно – на развилке бывало тяжело определить, в какую же именно сторону знак указывает.))
Один из показательных примеров – как мы искали кемпинг в Каннах. У нас даже адрес был – кемпинг в городе находился. А еще там на каждой автобусной остановке висели карты, на которых этот злополучный кемпинг был обозначен. Своей карты города у нас не было, поэтому мы ехали от одной остановки до другой, и на каждой вылезали смотреть, куда нам дальше. И все равно, специально медленно проехав по месту, где он должен был быть, несколько раз, мы его чуть не пропустили – потому что из опознавательных знаков там был только рекламный щит, скрытый в деревьях. %)))
Конечно, в итоге кемпинги мы находили, но обычно довольно поздно – штатно ресепшен закрывается в 8-10 вечера, мы же, бывало, и в 11 приезжали. Но, тем не менее, не в первом, так во втором, не во втором, так в третьем непременно находился кто-то живой (обычно, впрочем, недовольный) кто пускал нас внутрь и выделял нам место.
Наши поздние приезды периодически доставляли неудобства не только хозяевам кемпингов, но и нам. В одном месте был уже закрыт душ. В другом душ был открыт, но по ночам там не было света. Там же, кстати, нам не удалось въехать на территорию на машине – пустили только пешком, машину поставили на парковке снаружи.
Народ в кемпингах там останавливается очень разный. По машинам – от Пежо 106 до Поршаков, Мерсов-стретч и новых пятерок БМВ.) Велосипедисты тоже были, и мотоциклисты… Стандартные минивэны и трейлеры… В общем, все, кто угодно.
А о самом лучшем кемпинге, который мы тоже долго искали – впрочем, мы их все долго искали)) – я еще напишу отдельно. Находился он “в горах”, недалеко от городка Eze, на Лазурном побережье, где-то между Ниццей и Монако. Это именно за него мы заплатили 38 евро. Но, ИМХО, совершенно не зря. В общем, оставайтесь с нами. ;)
7 comments