Я вам, уважаемые, хочу наконец уже рассказать, как мы съездили на 9 мая в Протвино-Тарусу. И не смотрите на меня так, я знаю, что прошло уже больше двух месяцев. 8) lazy_zooropa вот уже аж 15 мая на эту тему отписал, а я протормозила, но вот сейчас вы можете пронаблюдать то, которое лучше поздно, чем никогда. ;)
Когда мы вернулись из Киева, мое острое желание свалить из Москвы на 9 мая сподвигло нас всех на подвиги, и мы решили выехать в этакую велопоездку на один день. Благо, 10-е было объявлено выходным.
8 мая. Маршрут.
Итак, первым делом следовало бы выбрать маршрут. И тут у нас случился некоторый затык, потому что решили-то мы ехать на машине, загрузив туда велосипеды в сильноразобранном виде, а найти такое место, где можно было и оставить машину нормально, и покататься хорошо, как-то сразу не вышло. Я могла только предложить поехать в Протвино – место, которое я неплохо знаю благодаря _bobo, там оставить машину – по крайней мере, я это уже делала там раньше, и поехать оттуда в Тарусу. Почему именно Таруса? Потому что осенью 2000 года мы уже пытались проделать это, правда, не на велах, а пешком, но тогда до финиша мы не дошли из-за жуткой грязи, холода и дождя. В общем, хотелось таки это совершить, да и других внятных вариантов не было, так что после неких метаний мы сошлись на этом варианте. Да, и все привезенные из Киева велы, в так и не собранном состоянии, остались дневать-ночевать у меня.
Весь остаток дождливого воскресного дня мне присылали СМСы на тему, как мне нравится то, что происходит за окном (а был ливень такой неслабый), что на завтра обещают то же самое, и что, может, ну на фиг ее, эту Тарусу? Я отменить мероприятие твердо отказывалась, но тихо надеялась, что я это делаю не зря, и что прогнозы не оправдаются. 8) И действительно, погода на следующий день была идеальная – ни палящего солнца, ни дождя, такая легкая облачность. ;)
В общем, несмотря ни на что, мы договорились встретиться у меня дома в 10-30, кажется, утра… В общем, ужасно рано.
9 мая. Утро.
Как ни странно, не смотря на хронический недосып, я проснулась более-менее нормально. Ник тоже появился примерно вовремя. А вот Борис проснулся примерно тогда, когда ему надо было уже быть у меня. 8))) Но что тут будешь делать, мы решили его подождать, так уж и быть ;), а пока что спокойно позавтракать, разобрать велосипеды и сложить их в багажник.
Что удивительно, мы все сделали настолько грамотно, что все три рамы влезли в багажник. Правда, для этого пришлось снять с них все – колеса, педали, сиденья, рули… Но тем не менее, мы это сделали. В салон пошли только колеса, и то, кажется, не все. Так что три человека и три вела вполне грамотно разместились в моей БМВ. %)
9 мая. День. Москва – Протвино.
Как раз когда мы с Ником закончили грузить велы, появился Борис, и мы, наконец, смогли стартовать. Правда, уехали мы недалеко – ну мы же не можем не перекусить перед дальней дорогой… ;) В общем, выехали из Москвы мы где-то около трех. 8)))
По дороге мы тщетно пытались купить адекватную карту области – потому что в наличии у нас была только моя старая карта 2000-го года, которая была куплена для поиска безлюдных незагруженных загородных дорожек – я на них училась машину водить, еще до получения прав. Но ничего лучшего нам не попалось, поэтому в итоге пришлось ездить по ней.
Надо сказать, что я была-то в Протвино неоднократно, но вот дорогу до туда, а тем более, в самом городе, помню не твердо. Но ничего, в машине была найдена схема проезда, нарисованная рукой _bobo. Правда, не могу сказать, что это очень помогло, но тем не менее, покрутившись чуть-чуть по Серпухову, мы нашли нужный выезд. В самом Протвино, даже свернув с круга в правильную сторону, я всегда теряюсь, и этот раз тоже не был исключением, но уже потеряв надежду найти что-то самим и уже собираясь спрашивать по адресу, я вдруг заметила знакомое отделение милиции, к которому выехала, видимо, чисто случайно. 8)
Припарковалась я около магазина, прямо напротив отделения. Выгрузив велы на асфальт, мы на глазах у немногочисленной публики занялись их синхронной сборкой. Это у нас уже настолько ловко и слаженно выходило, после стольких тренировок, что нам аж самим понравилось. 8) Публика, меж тем, была местами навязчива – некий дядя, даже вроде и не пьяный, пытался зазвать нас в гости %), но мы настойчиво отказались. В общем, собрав велы, мы заперли машину и покатили.
9 мая. День. Протвино – Таруса.
По дороге из достопримечательностей мы посетили карьер и довольно стремный мост. Еще пейзажи местами были довольно ничего…
Но в остальном мы до Тарусы добрались без приключений и как раз к началу заката. Рассудив, что лучшее место для наблюдения заката будет на берегу Оки, мы съехали на дорожку, идущую вдоль берега.
Надо сказать, что мы явно не прогадали. Тут рассказывать, впрочем, нечего – вот, смотрите, отличнейший закат. ;)
9 мая. Ночь. Таруса – Протвино.
Когда шоу закончилось, мы как-то сообразили, что мы находимся в 30 км от машины, что хочется есть, и что времени – 9:30 вечера. %) Пришлось оторваться от созерцания красот и доехать хотя бы до ближайшего магазина. Как раз успели к закрытию. А когда мы расположились перед ним, чтобы таки перекусить свежекупленной едой, начался салют. Магазин был на окраине, в полях, фактически, поэтому нам было видно далекие залпы.
А дальше мы покатили уже практически в полной темноте. Вернее, как, сначала у нас на троих было две фары – у меня мощная довольно, и у Ника – нуу таакая. Так моя через какое-то время просто села, а запасные батарейки я взять забыла. Батарейки из Борисова фотоаппарата тоже спасли ситуацию ненадолго… А движение. кстати, было довольно оживленное. В общем, стремно, но весело. %)
Таким манером доехали мы до Протвино, где снова стали искать дорогу к месту парковки. Что удивительно, я таки дорогу снова нашла, несмотря на недоверие в зале. %) Было около 1:30.
10 мая. Поздняя ночь. Протвино – Москва.
Первое, что мы сделали – это минут 10 просто валялись на сиденьях и отдыхали. Затем мы таки нашли в себе силы разобрать велы и запихнуть их в машину. Кстати, пока мы разбирались и складывались, к нам даже подъезжала ментовская машина – но глянули они на нас глубокомысленно, и дальше поехали. Когда мы выдвинулись из Протвино, было, соответственно, часа два ночи.
Спать хотелось весьма. Но, пока по узеньким дорожкам едешь и по городу, особо не заснешь, а вот на трассе началось у меня глобальное засыпание. Глаза в точку, разделительная и разметка сливаются – и даже разговоры плохо помогают. Ну, там хотя бы дорога хорошая по большей части – я так встала на педаль, и ехала 150 км/ч. На такой скорости как-то засыпать страшновато, так что меня слегка отпустило.
Видимо, поэтому, уже недалеко от Москвы, я и заметила ментов. О, думаю, точно, тут где-то должен быть пост. Скидываю скорость. Тормозят меня. Мент даже оказался без радара, просто типа проверял, кто это у нас ночью 9 мая едет в город. Ну, мы с ним очень мило пообщались:
– Кто у вас в машине?
– Друзья.
– А че ж они вас заставляют себя возить? о_О
– Да они не водят… 8)
– Вот так всегда, их и вози, и ужин им готовь, и стирай, и убирай… ;)
Посмеялись, и на этой радостной ноте расстались.
Едем дальше. Я уже просто какая-то никакая. Три часа ночи, спать безумно хочется, и даже скорость не помогает. В общем, в один момент я замечаю, что я лечу 150 прямо на пост (эээ, вроде же уже проезжали?), и ко мне уже бегут менты с палками. Ограничение, надо сказать, там 40. Короче, тянет на изъятие прав.
Торможу. Выхожу. Как они на меня орали – “да вы что нам тут аварийную ситуацию создаете”, “летают тут” и т.п. А на меня уже нашел от недосыпа такой ступор, что мне было все по фигу. Я механически как-то повторяла, что я больше не буду, и отпустите меня, пожалуйста, потому что спать очень хочется. И я больше не буду. Пожалуйста. Я дальше поеду 60 км/ч, я вам обещаю. “Да вы что, с ума сошли, да мы сейчас вам оформим лишение прав” – “а, может быть, мы как-нибудь решим…” – “нет, на пост, сейчас будем протокол писать”. Ну ОК, прошли на пост. Там занято, просят подождать в предбаннике. Стою, жду, тупо глядя в стену. Мимо проводят кого-то, кто, как я понимаю из разговора, превысил примерно как я, но на посту не остановился. Вид у дяди кислый.
Выходят наконец мои менты. Я уже даже не повторяю свои заклинания. А они, наоборот, почему-то говорят, что типа ладно, никогда так больше не делайте. И чтобы вас не обирать совсем – ну есть 200 рублей? Я выдаю им требуемую сумму, обещаю дальше ехать 60 км/ч и возвращаюсь в машину с правами.
И дальше, до Москвы, я действительно ехала сначала 60 км/ч, потом с разрешенной скоростью в 80. Но где-то в середине Варшавского шоссе я осознала, что я просто уже сплю с открытыми глазами. Надо было что-то менять. %) И тогда я поставила себе в качестве саундтрека Раммштайн – альбом “Муттер”, погромче так, и начала в меру своих скромных умений развлекаться. Типа резкие старты, полный газ, скоростное (в меру своих – реально-то не шибко быстрое) прохождение поворотов… То есть выглядит изнутри машины понтово, а на самом деле – ничего страшного. Тем не менее, на заднем сидении проснулся Борис, они вцепились во все доступные ручки, и сидели с таким странным видом. %) Но главное-то было, что я наконец проснулась тоже, и, несмотря на легкий тремор пассажиров, мы счастливо и без дальнейших приключений добрались до моего дома. Часов где-то в четыре – пять утра.
Вот такая, значит, автомотовелофототелерадиоохота. ;)